Блог о страховании.

Мировой автобазар диктует новые тенденции, предлагая автопроизводителям либо поддерживать их, либо нет. Итак, на автомобильном шоу, которое прошло в Женеве, британская автомобильная корпорация Rolls-Royce представила102EX (концептуальный электрокар), основой для которого стал лимузин Phantom. Если все пройдет удачно, в планах компании в скором времени выпустить новинку на автобазар.

На замену атмосферному двигателю с 12 цилиндрами  объемом 6,75 литра, который применяется на обычных “Фантомах” и шестиступенчатой автоматической коробке передач пришли двумя электродвигателями, суммарная мощность которых составляет 389 л. с. (800 Нм), и одноступенчатая трансмиссия.
Комплект литий-ионных аккумуляторов, которые Rolls-Royce установил на задней оси для подачи питания на два электродвигателя, по праву можно считать самым большим блоком батарей, который был когда-либо установлен на легковое авто. Служить эти батареи должны как минимум 3 года, их емкость составляет 71 киловатт /часа.
Зарядить батареи можно по средствам трех зарядных устройств, которые дают возможность однофазной (за 20 часов) и трехфазной (за 8 часов) подзарядки батарей.

Кроме этого, новый автомобиль примет участие в испытании системы индукционной подзарядки с помощью специальной пластины, которая находится под полом в кабине. Запас хода новой модели с электрическим двигателем, по словам конструкторов, составляет 200 километров. 102EX развивает скорость от 0 до 96 км/час за восемь секунд. У «бензинового побратима » Phantom это показатель равен 5,7 секунды. Максимальная скорость, которую может развивать электромобиль, составляет 160 км/час.
Согласно ранее полученных сведений, по окончанию Женевского автосалона Rolls-Royce Phantom 102EX обеспечено мировое турне по всем значительным автомобильным рынкам.

В рамках этого турне, сотрудниками британской автомобильной корпорации будет изучаться мнение клиентов относительно данного авто, а также, сотрудники компании постараются выяснить, какие еще альтернативные источники питания будет удобно использовать автопроизводителю в последующих моделях «экологических» автомобилей от Rolls-Royce.